Helikopternyheter - 2007
[ JANUARI - DECEMBER ]


NYHETSRUBRIKER
13 Sep   --   Fly Partners köper Lufttransport
11 Sep   --   Två helikoptrar havererat i Ryd
18 Jun   --   Haveri vid linjebesiktning
1 Maj   --   SOS Helikoptern byter ägare
24 Apr   --   Polishelikopter havererat i Göteborg
18 Apr   --   Svensk helikopter havererat i Norge
22 Mar   --   Gazelle havererat nära Katrineholm
5 Mar   --   Norrlandsflyg på plats i Ronneby
25 Jan   --   Rapporten efter Röröolyckan publicerad





Fly Partners köper Lufttransport 2007-09-13
[Luleå] Fly Partners AB har köpt 100% av aktierna i Svenska Lufttransport AB av Norsk Helikopter AS. Fly Partners styrelseordförande Henry Hansen berättar för Norrländska Socialdemokraten att man genom förvärvet av Lufttransport vill stärka sin ställning som ledande aktör inom luftburen ambulansverksamhet i landet.
Fly Partners äger sedan tidigare SOS Helikoptern Gotland AB och Nordkalottflyg AB/Barents Airlink. Lufttransport har ambulanshelikoptrar i Lycksele, Östersund, Uppsala och Stockholm samt två ambulansflygplan i Umeå. Företaget kommer att fortsätta agera självständigt under Fly Partners AB.
I och med uppköpet får den nya koncernen ca 80 anställda och en årsomsättning på ca 200 miljoner svenska kronor.

+ Information om ambulanshelikopterstrukturen i Sverige
+ Mer information om Lufttransport Svenska AB




Två helikoptrar havererat i Ryd 2007-09-11
[Tingsryd] Två militära helikoptrar av typen Hkp9 (Bo105) kolliderade vid 15:30-tiden i eftermiddags i samband med en övning strax väster om Ryds samhälle. Samtliga fyra ombordvarande (två i varje helikopter) omkom i samband med haveriet. De omkomna tillhörde Försvarsmaktens Helikopterflottilj.

+ Till Nordic Rotors minnessida, om de som for men aldrig kom tillbaka
+ Information om helikopterflottiljens struktur




Haveri vid linjebesiktning 2007-06-18
[Ramsele] En helikopter havererade idag i närheten av Ramsele i Västernorrlands län. Det var en Robinson R44 som besiktade kraftledningar strax nordväst om samhället när den av okänd anledning havererade i anslutning till en ledning vid lunchtid. Två personer fanns ombord, en pilot och en besiktningsman, men som tur var klarade sig båda utan allvarligare skador.
Statens haverikommission kommer att utreda orsaken till olyckan.




SOS Helikoptern byter ägare 2007-05-01
[Visby] SOS Helikoptern Gotland AB byter ägare från och med månadsskiftet april-maj. Den nya ägaren är Henry Hansen; en erfaren företagsledare som driver flygbolaget Nordkalottflyg AB och tidigare bl.a. har varit VD för Lufttransport Svenska AB.
SOS Helikoptern Gotland AB opererar en fabriksny Eurocopter EC 145 som ambulans-helikopter på Gotland. Den Visbybaserade helikoptern används främst för intensivvårds-transporter till fastlandet, men utgör även en regional ambulansresurs på ön. Företaget har ett nyskrivet kontrakt med Gotlands kommun som sträcker sig till september 2010 och därefter har en option på två ytterligare år.

+ Information om ambulanshelikopterstrukturen i Sverige
+ Mer information om SOS Helikoptern Gotland AB




Polishelikopter havererat i Göteborg 2007-04-24
[Göteborg] En av polisens helikoptrar totalhavererade i Göteborg vid 10:30-tiden i förmiddags. Ombord fanns fyra poliser, varav den mycket erfarna piloten omkom och de tre passagerarna skadades. Helikoptern, som var av typen EC 135, var inblandad i en polisiär övning vid Sisjöns skjutfält i södra Göteborg när den av okänd anledning råkade ut för olyckan.
- Beskedet att en polis har omkommit och att tre poliser skadats vid en helikopterolycka kommer som en chock. Det som hänt är djupt tragiskt och mina tankar går till den omkomnes anhöriga och till de skadade. Vi kommer att göra vårt yttersta för att stödja dem som drabbats, säger rikspolischef Stefan Strömberg i ett pressmeddelande.

+ Till Nordic Rotors minnessida, om de som for men aldrig kom tillbaka
+ Information om det svenska polisflyget




Svensk helikopter havererat i Norge 2007-04-18
[Norge] En svensk helikopter havererade i Norge strax innan klockan fem i eftermiddags. Helikoptern höll på med en rendrivning på norska Hardangsfjället när den tvingades nödlanda. Piloten klarade sig utan skador.




Gazelle havererat nära Katrineholm 2007-03-22
[Katrineholm] En helikopter havererade i närheten av Katrineholm vid 15:50-tiden i eftermiddags. Det var i samband med en lokal flygning vid Broby Säteri som helikoptern, en Gazelle, totalhavererade. Båda två personerna som befann sig i maskinen vid olyckstillfället klarade sig utan allvarligare skador.




Norrlandsflyg på plats i Ronneby 2007-03-05
[Ronneby] Måndagen den 5 mars klockan 10:00 överlämnades Försvarsmaktens räddningsberedskap i Ronneby till Norrlandsflyg. Genom den symboliska överlåtelsen av en frälsarkrans från den avgående Vertolbesättningen markerades inledningen på en ny era och grunden för ett nära samarbete på orten. Den nya helikoptern, som är av typen S-76C+, är baserad på den militära basen i Kallinge och har en inställelsetid på 15 minuter.

+ Information om sjöräddningen i Sverige
+ Mer information om AB Norrlandsflyg




Rapporten efter Röröolyckan publicerad 2007-01-25
[Göteborg] Statens Haverikommission publicerade i dag sin färdiga rapport efter olyckan med den militära Super Puman strax öster om Rörö i Göteborgs skärgård. Det var på tidiga kvällen den 18 november 2003 som räddningshelikoptern H-99 var ute på en rutinövning med Svenska Sjöräddningssällskapets båt Märta Collin. Avsikten var att öva en mörkervinschning med bår mot ”gående båt”. Vid anflygning till båten havererade helikoptern plötsligt i vattnet och sex besättningsmedlemmar omkom. Endast en person överlevde.
Olyckan inträffade i lätt regn, låg molnbas och mörker. Helikopterns fart var ca 80 knop när den träffade vattnet och den vertikala sjunkhastigheten var över 10 m/s.
Orsaken till olyckan har ej kunnat fastställas, men haverikommissionens samlade bedömning tyder på att besättningen inte har erhållit en korrekt uppfattning om flygläget. Tekniska fel har uteslutits. Utredningen konstaterar att flera skyddsbarriärer, som markkollisions-varningssystem, fastställda procedurer och callouts saknades. Dessutom har den Militära Flyginspektionens tillsyn inte varit tillräcklig.

+ Till Nordic Rotors minnessida, om de som for men aldrig kom tillbaka
+ Information om den militära helikopterorganisationen
+ Information om sjöräddningen i Sverige