HOME
Edit Nordic Rotors
Upload a photo
Try our simple photo uploader
Edit/add a helicopter
Edit or add helicopter info
Edit/add a company
Edit a or add company info
PARTNER
Latest helicopter for sale:
Job Vacancy
Below is an available job opening that is presented in partnership with Nordic Rotors:

Babcock Scandinavian AirAmbulance söker: Helikopterpiloter till ambulansverksamhet
Beskrivning av tjänsten
I tjänsten som ambulanshelikopterpilot så kommer du att jobba mycket tätt med många andra mycket kvalificerade personer från olika yrkesgrupper. Tjänstens natur innebär att du måste kunna hantera en arbetsbelastning som varierar från mycket låg till mycket hög med oregelbundna intervaller. Vidare så kommer du i tjänsten att vara med om situationer som kan upplevas som psykiskt påfrestande.

Du måste vara en entusiastiskt, välorganiserad och mycket mogen person med goda sociala egenskaper. Du måste kunna kommunicera obehindrat, verbalt och skriftligt, på ett skandinaviskt språk och ha god kunskap så väl verbalt som skriftligt i engelska.

Om du har några anmärkningar i belastningsregistret så får dessa inte vara allvarliga och är oavsett något som vi måste klara ut innan en anställning kan bli aktuell. I och med att en av våra baseringar för närvarande ligger på militärt område så kan det också vara så att du måste passera en registerkontroll som utförs i regi av försvarsmakten innan en anställning kan bli aktuell.
 
Kvalifikationer för styrmän:
För tjänstgöring som styrman premieras följande certifikat, behörigheter och erfarenhet:
  • CPL(H) eller ATPL(H);
  • ATPL(H)-teori;
  • Genomförd MCC kurs;
  • IR/SP(H) eller IR/MP(H);
  • ≥ 1500 timmar total flygtid på helikopter;
  • Giltig Medical Class 1;
  • Minst LPR 5 i ett skandinaviskt språk;
  • Goda kunskaper (minst LPR 4) i engelska.
    Meriterande för styrmän:
  • Omfattande erfarenhet inom bruksflyg;
  • Erfarenhet av vinterförhållanden- och fjällflyg;
  • Erfarenhet av flermotoriga helikoptrar och tvåpilotsystem;
  • ≥ 20 flygtimmar i mörker med helikopter;
  • NVIS-erfarenhet.
 
Kvalifikationer för befälhavare:
För tjänstgöring som befälhavare premieras följande certifikat, behörigheter och erfarenhet:
  • CPL(H) eller ATPL(H);
  • ATPL(H)-teori;
  • IR/ME/SP(H) eller IR/ME/MP(H);
  • Genomförd MCC kurs;
  • ≥ 3000 timmar total flygtid, varav minst 1500 timmar på helikopter;
  • ≥ 1000 timmar befälhavartid på helikopter;
  • ≥ 20 flygtimmar i mörker med helikopter;
  • Giltig Medical Class 1;
  • Minst LPR 5 i ett skandinaviskt språk;
  • Goda kunskaper (minst LPR 4) i engelska.
    För baser som opererar enligt tvåpilotsystem även:
  • ≥ 350 timmar som pilot i tvåpilotsystem på helikopter.
    Meriterande för befälhavare:
  • Omfattande erfarenhet inom bruksflyg;
  • Erfarenhet av vinterförhållanden- och fjällflyg;
  • Tidigare erfarenhet av HEMS/SAR;
  • NVIS-erfarenhet.
 

Allmänt
Kandidater som inte uppfyller behörighets och/eller erfarenhetskraven kan ändå komma att kallas in till intervju förutsatt annan lämplig bakgrund eller referenser.

I tillägg till kraven ovan så lägger Babcock Scandinavain AirAmbulance stor vikt på bakgrund, certifikat, andra färdigheter och utbildningar som kan vara värdefulla för din framtida utveckling i SAA. Även ATPL(A) / CPL(A) med IR/ME/SP eller IR/ME/MP, samt erfarenhet från turboprop/-jet, charter eller tung luftfart är meriterande.


Ansökan
Ansökan sker per e-post, inklusive elektroniskt CV, till rotorwingrecruit@airamb.se. Eventuella frågor skickas till samma adress (telefonsamtal undanbedes).

För kandidater som blir godkända i rekryteringsförfarandet, men ej erbjuds jobb vid detta tillfälle, sparas ansökningshandlingarna inför framtida behov.

Ansök senast: 2017-03-31
Lön och ersättningar enligt kollektivavtal SFB/SPF.

Tillträde enligt överenskommelse.


Om arbetsgivaren
Babcock Scandinavian AirAmbulance är med sina baser i Sverige och Finland ett av Nordens största flyg- och helikopterambulansföretag. Företaget startade sin verksamhet 2001 med helikopterbaserna i Stockholm och Östersund. Sedan dess har många baser med helikopter och flygplan tillkommit i såväl Sverige som Norge.
I dag har vi helikopterbaser i Gällivare, Lycksele, Östersund, Uppsala, Stockholm och Visby, samt stationeringar för ambulansflygplan i Göteborg, Stockholm-Arlanda, Umeå och Luleå. Vi finns även på tre orter i Finland, med helikopterbaser i Rovaniemi, Oulu och Kuopio. Huvudkontoret är på Arlanda Terminal 2, och vår flygkoordineringscentral finns i Skellefteå med nära samarbete med SOS-alarm.

Utvecklingen i Sverige med centralisering av specialistsjukvården till vissa sjukhus ökar behovet av patienttransporter mellan sjukhusen. Detta medför ett högre krav på medicinska vårdinsatser under transporten. Vår vision är att vi ska bli Nordens ledande leverantör inom ambulansflyg både med helikopter och flygplan genom att erbjuda god service, kontinuerlig utveckling, kvalitetssäkring och gedigna laginsatser, såväl genom primärt omhändertagande på skadeplats som genom transporter mellan vårdinstanser.

Företaget är del av den internationella koncernen Babcock International Group.


Besök Babcock Scandinavian AirAmbulances hemsida på www.airamb.se


© 1998-2017 Nordic Rotors